Ekskavator Mini Terlacak Doosan DX60 Bekas yang Ramah Lingkungan dan Hemat Energi
ItuEkskavator Mini Terlacak Doosan DX60 Bekasadalah alat berat pemindah tanah yang ringkas namun berperforma tinggi yang dirancang untuk efisiensi bahan bakar, emisi rendah, dan keandalan operasional yang kuat. Dirancang untuk proyek konstruksi skala kecil hingga menengah, ekskavator ini menggabungkanteknologi listrik yang ramah lingkungan,kontrol hidrolik yang halus, Dankenyamanan operatoruntuk menghasilkan produktivitas maksimum dengan dampak lingkungan minimal.
Apakah digunakan dikonstruksi perkotaan, pemeliharaan jalan, lansekap, atau instalasi utilitas, DX60 memberikan presisi dan efisiensi penggalian yang luar biasa. Sebagai sebuahmodel yang digunakan, produk ini mempertahankan ketahanan dan efektivitas biaya Doosan yang terkenal, menjadikannya pilihan ideal bagi kontraktor dan bisnis yang mencari keseimbangan kinerja dan keterjangkauan.
| Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|
| Model | Doosan DX60 bekas |
| Bobot Kerja | Kurang lebih 5,8 – 6,2 ton |
| Tenaga Mesin | 36,2 kW (48,5 HP) |
| Kapasitas Ember | 0,18 – 0,25 m³ |
| Jenis | Ekskavator mini terlacak |
| Sistem Pendingin | Mesin diesel berpendingin air |
| Efisiensi Bahan Bakar | Konsumsi bahan bakar hingga 15% lebih sedikit dibandingkan model serupa |
| Standar Emisi | Sesuai dengan EPA Tier 3 / EU Stage IIIA |
| Sistem Hidraulik | Teknologi hidrolik sensor beban |
| Kecepatan Perjalanan | 2,5 – 4,5 km/jam |
| Area Aplikasi | Konstruksi perkotaan, lansekap, utilitas, dan proyek pertanian |
DX60 terkenal dengan itukeseimbangan yang sangat baik antara kekuatan dan kinerja lingkungan. Teknologi mesin Doosan yang canggih memastikan keluaran daya yang konsisten sekaligus menjaga emisi dalam batas yang diatur.
Doosan DX60 didukung oleh amesin diesel rendah emisidirancang untuk memenuhi standar lingkungan internasional. Ini mengurangi emisi CO₂ dan partikulat, sehingga cocok untuk dioperasikanzona rendah emisiatau daerah perkotaan dengan kebijakan lingkungan yang ketat.
Dilengkapi dengansistem hidrolik sensor beban, alat berat menyesuaikan aliran oli sesuai dengan kebutuhan beban, meningkatkan efisiensi, dan mengurangi pemborosan energi. Hal ini meminimalkan timbulnya panas, memperpanjang umur komponen hidrolik, dan menghemat bahan bakar.
Ekskavator ini memiliki desain kabin yang dioptimalkanisolasi kedap suaradan dudukan pengurang getaran, memastikan pengoperasian yang lebih senyap—bermanfaat untuk pekerjaan konstruksi kota atau area perumahan.
milik DoosanKontrol Daya Cerdas (SPC)teknologi menyeimbangkan kecepatan engine dan output hidraulik untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Operator dapat memilih mode “Eco” atau “Power” berdasarkan kebutuhan lokasi, sehingga mencapai penghematan energi hingga 10–15%.
Sebelum menginstal atau menerapkanDoosan DX60 bekas, penilaian dan persiapan lokasi yang tepat sangat penting untuk memastikan pengoperasian yang aman dan efisien.
Permukaan kerja seharusnyadatar, padat, dan stabil.
Hindari tanah lunak atau tidak rata yang dapat menyebabkan track selip.
Untuk pengoperasian jangka panjang, siapkan abantalan beton bertulangatau dasar kerikil untuk mencegah tenggelam.
Suhu lingkungan yang sesuai:-20°C hingga +45°C.
Hindari pengoperasian langsung di area banjir atau lingkungan korosif tanpa lapisan kedap air yang tepat.
Memastikanventilasi yang memadaiuntuk penyebaran emisi gas buang.
Pertahankan jarak bebas yang cukup untuk putaran alat berat (360°).
Pastikan ruang kerja yang cukup untukgerakan emberDanakses layanan.
Hindari penghalang di atas kepala seperti saluran listrik atau struktur bangunan.

Penyiapan yang tepat memastikan pengoperasian yang aman dan keandalan jangka panjang dari ekskavator Doosan DX60 yang digunakan.
Periksa area tersebut dari hambatan, medan yang tidak stabil, atau utilitas bawah tanah.
Konfirmasikan kepatuhan terhadap kode keselamatan konstruksi setempat.
Bongkar muatan menggunakan alat pengangkat yang sesuai seperti crane atau forklift.
Periksa ekskavator apakah ada kerusakan transportasi.
Pastikan semua aksesori dan dokumentasi (manual, log pemeliharaan, dll.) sudah lengkap.
Memeriksaoli mesin, oli hidrolik, dan level cairan pendingin.
Periksaundercarriage, track, dan bucketuntuk keausan atau kerusakan.
Ujipengisian daya bateraiDansambungan sistem kelistrikan.
Memastikantuas kendaliDansaklar pengamanberoperasi dengan lancar.
Nyalakan mesin dan diamkan selama 5–10 menit.
Periksa suara atau getaran yang tidak normal.
Operasikan boom, arm, dan bucket untuk memastikan pergerakan hidrolik lancar.
Pastikan pembacaan tekanan pada panel kontrol sesuai dengan standar operasional.
Lakukan uji coba dengan penggalian tugas ringan.
Mengonfirmasirespons hidrolik,fungsi perjalanan, Danalarm keselamatanbekerja dengan benar.
Catat data instalasi dan tanggal mulai pemeliharaan.
Pemeliharaan rutin padaEkskavator mini Doosan DX60 bekasmemastikan stabilitas kinerja, mengurangi biaya pengoperasian, dan memperpanjang masa pakai.
Memeriksaoli mesin,tingkat bahan bakar, Danpendinginsebelum setiap shift.
Bersihkan filter udara jika beroperasi di lingkungan berdebu.
Periksakebocoran oli hidrolikDanperlengkapan longgar.
Bersihkan kotoran dari radiator dan ruang mesin.
Lumasi semuanyasambungan pivot dan pin bucket.
Memeriksaketegangan lintasandan sesuaikan jika perlu.
Bersihkan filter balik hidrolik.
Uji pencahayaan dan sistem kontrol.
Menggantioli mesin dan filter.
Memeriksafilter bahan bakar dan filter oli hidrolik.
Uji tegangan baterai dan bersihkan terminalnya.
Kuras air dari mangkuk sedimen tangki bahan bakar.
| Musim | Fokus Pemeliharaan | Tindakan |
|---|---|---|
| Musim panas | Kinerja pendinginan | Siram radiator, periksa level cairan pendingin |
| Musim dingin | Keandalan start dingin | Gunakan solar dan oli mesin kelas musim dingin |
| Musim hujan | Sistem kelistrikan | Tutup sambungan, periksa ketahanan air |
Bahkan dengan pemeliharaan yang tepat, tantangan operasional mungkin saja terjadi. Di bawah ini adalah masalah umum dan solusi yang disarankan.
| Masalah | Kemungkinan Penyebabnya | Larutan |
|---|---|---|
| Mesin tidak mau hidup | Baterai lemah atau airlock sistem bahan bakar | Isi ulang baterai, keluarkan saluran bahan bakar |
| Respon hidrolik lambat | Level oli rendah atau filter tersumbat | Periksa level oli, ganti filter |
| Lacak ketidaksejajaran | Ketegangan yang tidak merata atau penumpukan puing | Sesuaikan ketegangan, bersihkan trek |
| Terlalu panas | Radiator tersumbat atau cairan pendingin rendah | Bersihkan sirip radiator, isi ulang cairan pendingin |
| Getaran berlebihan | Baut longgar atau dudukan karet aus | Kencangkan baut, ganti dudukannya |
| Kebocoran oli hidrolik | Selang atau segel rusak | Segera ganti komponen yang rusak |
Tip:Selalu konsultasikan dengan teknisi Doosan bersertifikat untuk perbaikan besar atau kalibrasi ulang sistem.
Hanyaoperator terlatihharus mengoperasikan mesin tersebut.
Memakaialat pelindungtermasuk helm, sarung tangan, dan sepatu bot berujung baja.
Jangan pernah melebihi kapasitas pengangkatan yang ditetapkan alat berat.
Hindari gerakan tiba-tiba atau lereng curam.
Jangan beroperasi di dekat parit terbuka atau tanah yang tidak stabil.
Jaga jarak aman dari kabel listrik dan kabel bawah tanah.
Matikan mesin dan lepaskan tekanan hidrolik sebelum melakukan servis.
MenggunakanSuku cadang yang disetujui Doosanuntuk penggantian.
Selalu perbarui log pemeliharaan untuk referensi di masa mendatang.
Q1: Seberapa hemat bahan bakar ekskavator Doosan DX60 Bekas?
A: DX60 terserah15% lebih hemat bahan bakardibandingkan model lama, berkat sistem kontrol daya cerdas dan hidraulik sensor beban.
Q2: Apakah DX60 dapat digunakan di wilayah perkotaan terbatas?
J: Ya. Ukurannya yang ringkas dan desain kebisingan yang rendah membuatnya ideal untuk digunakankonstruksi perkotaan, lansekap, dan proyek perbaikan jalan.
Q3: Jenis bahan bakar apa yang digunakan DX60?
A: Ini menggunakan standarsolar, kompatibel dengan sebagian besar nilai komersial yang tersedia secara global.
Q4: Seberapa sering oli hidrolik harus diganti?
J: Biasanya setiap1000–1500 jam operasional, tergantung pada kondisi kerja dan hasil analisis oli.
Q5: Apakah cocok untuk iklim yang sangat dingin atau panas?
J: Ya. DX60 dapat beroperasi secara efisien dari-20°C hingga +45°C, dengan penyetelan cairan pendingin dan oli yang tepat.
Q6: Berapa umur ekskavator DX60 bekas?
A: Dengan perawatan yang tepat, DX60 bekas dapat menyediakannyalebih dari 10.000 jam kerjakinerja yang dapat diandalkan.
Profesionaldukungan teknismemastikan kelancaran pengoperasian dan meminimalkan waktu henti:
Panduan Instalasi:Bantuan pengaturan online atau di tempat.
Pelatihan Operator:Kursus operasi dasar dan lanjutan.
Pasokan Suku Cadang:Suku cadang Doosan asli untuk keandalan jangka panjang.
Diagnostik Jarak Jauh:Dukungan IoT opsional untuk pemantauan waktu nyata.
Rencana Pemeliharaan:Jadwal pemeliharaan preventif yang disesuaikan untuk pelanggan.
ItuEkskavator Mini Terlacak Doosan DX60 Bekas yang Ramah Lingkungan dan Hemat Energimewakili perpaduan sempurnaefisiensi, keberlanjutan, dan daya tahan. Sistem hidrauliknya yang canggih, engine yang hemat bahan bakar, dan strukturnya yang ringkas menjadikannya mitra yang andal untuk berbagai tugas konstruksi dan pemindahan tanah.
Dengan pemasangan yang tepat, perawatan rutin, dan kepatuhan terhadap standar keselamatan, alat berat ini dapat memberikan nilai dan kinerja jangka panjang untuk bisnis yang bertujuan mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan.
Kami menyediakan layanan pra-penjualan dan purna jual kepada semua klien berharga kami yang mempercayai tim profesional kami. Kami berupaya keras untuk menjawab pertanyaan klien kami dan memenuhi kebutuhan mereka. Kami juga membantu klien kami dalam proses pemuatan dan transportasi serta menyediakan suku cadang peralatan asli.
Surel: fanmanager@jmusedexcavator.com
tambahkan: MI Australia dan bawah tanah, s untuk kota G jongkok, wilayah C Xingfeng, dia bukan kota, dan akan menjadi provinsi
Hak Cipta © 2025 Hefei Jiuming Engineering Machinery Co., Ltd. Semua hak dilindungi undang-undang
Peta situsSitus web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.